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郑欧班列东盟线路开行,架起南向新通道

2019-01-15 16:56

       2018年12月7日上午10:00,郑欧班列郑东盟国际班列去程班列首发,将一路向南经广西凭祥口岸出境后抵达越南河内。




       这是郑欧班列第1689班,2018年的681班。截至2018年12月7日,2018年累计开行681班(370班去程,311班回程),总累计货值:30.07亿美元,货重:31.53万吨。自2013年7月首班开行以来,总累计开行1689班(961班去程,728班回程)。

陆路通   经贸

陆路通   经贸兴

       郑州-东盟越南班列去程货源方面,中国的机械设备、电子产品等渐渐受越南等东南亚国家市场关注;回程货源方面,越南的热带水果、大米、干果、水产品深受中国消费者青睐。与此同时,随着郑欧班列的成熟、郑州与欧洲冷链业务常态化,将复制推广至东盟。郑欧班列依托现有的密集的铁路、公路、海运、空运多式联运物流网络,为国内及国外客户提供提货、配送、运输、仓储、分拨、报关、金融等物流服务,开拓东南亚市场,加强河南及郑州与东盟经贸往来。


四通:东南西北    核心:郑州居中

四通:东南西北    核心:郑州居中

       历经五年的发展,郑欧班列多线路多目的地的集疏网络已经形成遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市,境内合作伙伴达2300多家,境外合作伙伴达780多家。东连亚太、北至二连、西达亚欧,郑东盟的开通将打通南向通道,真正发挥郑州承东启西、连南贯北的区位优势和现代化物流交通枢纽优势,丰富郑欧班列线路多元化、口岸多元化。


       郑欧班列的南向通道--郑东盟班列,是河南陆上丝绸之路南向通道,将深入中南半岛腹地,实现中欧班列陆上丝绸之路与中南半岛经济走廊深度融合,是河南打造“陆上丝绸之路”,积极构建河南对外开放经济高地的重要承载。开通郑东盟班列既是助力河南构建内陆开放高地、发展开放型经济的需要,也是适应市场、深化河南及郑州与东盟国家经贸合作的需要,对推动中国内陆与东盟各国的政治经济社会全方位发展,共享“一带一路”合作机遇,具有重要意义。 

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